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Vergaser 2E 2E2 VW Service - Anweisung
1,6 + 1,8
Reparatur Anleitung / Einstellanweisung
in englisch
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Service Anweisung Reparaturanleitung Prüfwerte Einstellwerte Fehlersuche Pierburg Vergaser 2E2 VW 1,6 +1,8 L. , 4/1 01-35.1 4.07272.06 4.07272.07
Ti165 2E2
- Biegewerkzeug
4.07360.05 Startautomatik
4.07262.69 = 027129191K /
4.07262.27 = 027129191G Pulldownmembrane
4.07268.56
= 030129220A / zu 2.2
Thermoschalter nur VW 026919369
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Dehnstoffelement / Wasseranschluss 4.07272.06 10mm = 027129243 / 4.07272.07 12mm = 026129243C |
| Wenn das Dehnstoffelement bereits gewechselt wurde und der erhoffte Erfolg ausblieb, sollten Sie den Kühlwasserdurchlauf prüfen. | |
| Da das Dehnstoffelement und der Starterdeckel in Reihe durchflossen werden, können Sie die Temperatur des Starterdeckels überprüfen. | |
| Oft ist der Wasserdurchfluss nicht ausreichend. | |
| Folgen: zu hoher Leerlauf, Nachdieseln nach dem ausschalten des Motors, zu hoher Benzinverbrauch. | |
| Ursache: Zwischen Zylinderkopf und Ansaugkrümmer ist in dem Wasserkanal eine Gummiabdichtung " 2 " aufgequollen und behindert den Wasserdurchfluss. Krümmerdichtung 026129717D 757756 / Dichtring = 5002487000 | |
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| Abhilfe: Den Ansaugkrümmer abschrauben, Dichtflächen reinigen Dichtung und Gummiring ( 2 ) erneuern und wieder sauber montieren. | |
| Alle vorher verstellte Einstellungen wieder in den original Zustand versetzen. |
| 2E2 Drosselklappenansteller DKA 4.07279.79 = 027129082E 3Punkt - U-Kat / 4.07279.47 = 027129082G 3Punkt / 4.07279.45 = 027129082A 4Punkt - Autom. / 4.07279.81 = 027129082F 4Punkt - Autom. / Elektro-Umschaltventil 4.07304.06 = 026129283D = 026129283F Ti186 ! |
langsames öffnen der 2.Stufe bei kaltem Motor in Ti166.1 im Nachtrag
Kraftstoffsieb 3.37746.00
II . Stufe Ti217.1 überprüfen !!
Warmlaufkurve prüfen und einstellen mit
dem - Werkzeug Pos.2 4.07360.02
Drosselklappenspalt - Durchlauf Handschaltung = 0.5mm / Automatik = 0,6mm
1. Starterklappenspalt a groß = 5,0mm Handschaltung / Automatik = 4,8mm Anschluss ( 5 ) = B verschließen
2. Starterklappenspalt a klein = 2,5mm Handschaltung / Automatik = 2,9mm
3. Anschluss A mit Unterdruckschlauch direkt am Vergaser anschließen.
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2E2 Vergaser Anschlussplan / Unterdruckleitungen , Schlauchplan |
| - Nachtrag | Weitere Anschlusspläne für Unterdruckleitungen beim 2E2 VW unter 2E2 - Service -Anleitungen |
| 2E2 Wirkungsweise | Aufbau und Wirkungsweise des 2E2 Vergasers. |
Weitere Anschlusspläne im Nachtrag zu dieser Service-Anweisung / Fehlersuchtabelle
Die häufigsten Fälle von Nebenluft 2E2 sind: Gummiflansch 3.50001.25 und der Unterdruck Formschlauch vom Saugrohr zum Bremskraftverstärker, ein original VAG Ersatzteil : 321611939E .
Zu den Service - Anweisungen / Reparaturanleitungen gehört auch noch der Nachtrag zur Service-Anweisung!!!
Die Vergaser - Datenblätter finden Sie unter Vergaser " 2E2 "
Service Anleitung 2E2 in englisch !!